luni, 18 iunie 2018

Review Tableta Vonino Magnet W10 10.1, o tableta cu un punct pro si multe contra

Din moment ce comentariile pe site-uri nu pot sa fie de lungime mai mare, sau poate nu sunt aprobate, m-am gandit sa folosesc in continuare acest blog pentru a publica un alt review.
De aceasta data este vorba despre o tableta, Vonino Magnet W10.


Verifica pretul pe EMAG ( click )



1. Introducere
Vonino este o companie americana, destul de cunoscuta la noi in tara, producand in general tablete si telefoane ieftine. Gasesc poate amuzant, ca vonino nu prea vinde in America, deoarece produsele lor sunt ieftine, si nu sunt mereu de cea mai buna calitate. In final, banii spun totul.

2. Ambalaj si accesorii:

Tableta vine intr-o cutie de carton. In cazul meu, am cumparat produsul resigilat, deoarece eram interesat sa o testez. Mai jos am pus un unboxing pentru cei curiosi.
Pe cutie se gasesc diferite informatii. Specificatiile, etc. In cutie se afla tableta, un manual de utilizare, incarcatorul si un cablu de date.

3. Specificatii: 

PROCESOR:
Producator procesor: Allwinner
Numar nuclee: 4
Frecventa: 1.3 GHz
Producator chipset video: Mali 400 MP2
Tehnologie display: IPS
Diagonala display:    10.1 inch
Rezolutie: 1920 x 1200
Numar culori: 16 Milioane
Capacitate memorie: 2 GB
Capacitate stocare: 16 GB
Tip slot memorie: MicroSD
Capacitate maxima card de memorie: 128 GB
Rezolutie camera principala: 3.2 Mpx
Rezolutie camera secundara: 2 Mpx
Redare video: MP4 + M4V+3GP+3G2+WMV+ASF+AVI+FLV+MKV+WEBM+H.263+H.264+MPEG4+VC-1+Sorenson Spark+MP43+WMV7+WMV8+VP8
Redare audio: MP3+M4A +3GA+AAC+OGG +OGA+WAV+WMA+AWB+FLAC+MID +MIDI+XMF+MXMF+IMY +RTTTL +RTX +OTA +AMR-NB+AMR-WB+AAC+eAAC+Vorbis
Redare imagine: JPG+BMP+GIF+PNG

Tip acumulator: Li-Polymer
Capacitate acumulator: 7800 mAh
Autonomie baterie: 10 h

Sistem de operare: Android
Tehnologii: Bluetooth
Continut pachet: Cablu USB
Culoare: Bleumarin
Inaltime: 259.5 mm
Latime: 154 mm
Grosime: 9.2 mm
Greutate: 494 g

Versiune Bluetooth: v4.0
Wireless: 802.11 b/g/n
Porturi:
*1 x mini HDMI
*1 x Jack 3.5 mm

4. Inspectie Vizuala


In partea din fata, tableta are o rama de culoare neagra. Intr-un colt in partea din fata se afla si camera.


Tot in partea din fata, se gasesc si cele doua difuzoare(unul in stanga, unul in dreapta).


Pe lateral gasim slotul pentru card MicroSD, un porti microUSB, un port miniHDMI, un jack de 3.5mm si portul pentru alimentare. Tableta se poate incarca fie cu incarcatorul din cutie prin jack-ul special, fie prin portul microUSB.

Pe spate gasim numarul de serie si producatorul. Materialul din care este realizat este destul de placut la atingere.

Tot pe spate gasim si camera acestei tablete. Nu prea am inteles rostul camerelor pe tablete, cu atat mai mult in cazul acestei tablete. O sa explic ceva mai jos exact motivul.

Butoanele de volum si cel de power sunt asezate sus.

5. Teste de performanta: 

Am filmat mai sus cateva benchmark-uri care ruleaza pe aceasta tableta. Pe scurt, performantele sunt destul de slabe.

6. Parere personala:

Mentionez ca pe masura ce scriu impresia mea, am sa trec si peste parerile celor care au cumparat tableta de la eMag, ca sa pot explica eventual absolut orice nelamurire.
O sa incep cu parerea mea: tableta asta stie sa faca un singur lucru bun, si restul ..meh. Ce stie sa faca bun: sa afiseze clar. Acesta este si motivul pentru care am achizitionat aceasta tableta. Am vazut specificatiile, am vazut display-ul mai ales, si am fost convins ca o sa ma multumeasca. Din pacate nu a fost asa. Am tablete mult mai slabe(hardware, ram etc), care se misca de 5 ori mai bine. Un exemplu este chiar Navitel T700, la care am un review facut chiar pe acest blog.
Puncte slabe: 
1. Si astfel ajung la prima problema, pe care o discuta toata lumea: performantele.
Desi tableta pare ok-ish pe hartie, in practica, performantele sunt foarte slabe. Nu pot spune 100% corect tot, dar cred ca problema este data de o combinatie proasta intre hardware lent si software prost optimizat. La finalul unboxing-ului puteti observa cum merge tableta, si ce lag are. As fi postat mai multe materiale, dar din greseala am reusit sa pierd o mare parte din poze si filmari cand am resetat accidental telefonul, fara sa am un backup complet facut. Pur si simplu, in meniu, in setari, etc, imaginea e la o secunda in urma cu ce faci tu pe ecran. Asta este cea mai mare problema.
Da, nu poti sa ceri de toate la 600 ron, sau 400 ron cand mai e la reducere, dar nici asa. Tin minte, tablete allview cu 512mb ram, pana si acele tablete functionau mai bine.
Pentru cei interesati, am instalat si diferite aplicatii de monitorizare, si pot spune sigur ca tableta are 2gb ram, insa sistemul de manangement pentru ram este destul de agresiv, iar tableta depasete foarte greu 1GB ram in utilizare.
Poate ca sunt eu pretentios(si sunt, deoarece telefonul actual este 2700 ron la emag). Daca nu sunteti pretentiosi, nu o sa va deranjeze acest aspect.
2. Bateria: desi producatorul spune ca tableta are o baterie de 7800mah cu o autonomie de 10h, partea cu autonomia este mai greu de realizat. Eu nu am reusit sa scot mai mult de 3-3:30h ore de la aceasta tableta. Si asta era valabil indiferent de regimul de utilizare. Fie ca am vazut videoclipuri pe youtube, fie ca am citit doar o carte, bateria a tinut exact la fel de putin. Am insa si o idee legata de acest "fenomen". Cum au comentat si altii, tableta se incinge cand este utilizata. Indiferent ce faci pe ea, tot este calda. Si asta ma duce cu gandul la soft. Nu pot sa fiu sigur daca este sau nu o problema de soft, sau daca tableta mea a avut un defect(fiind deja resigilata de 2X inainte), insa 1 si 2 au cam pus capac la tot ce am vrut de la aceasta tableta. Poate ca undeva la 60% 1 si 40% 2. Restul nu a mai contat.
3. Calitatatea constructiei:  Tableta este construita destul de bine, si se simte bine in mana. Cu toate acestea, sticla ecranului nu este de o calitate foarte buna. Asta daca este sticla in primul rand, deoarece la cat de usor se zgaraie, pare sa fie mai mult un plastic. Recomand sa ii cumparati o folie daca tineti la acel display, deoarece in caz contrar, in doua-trei luni, o sa arate foarte rau. Pana si eu am reusit sa ii fac cateva zgaraieturi fine, si am avut grija maxima de ea.
O problema in cazul meu, a fost ca marginea de la display era deplasata usor. Si astfel, marginea opusa nu incapea in spatiul destinat, si statea desprins.
Exact ce se vede in poza de mai sus. Desigur, acestea pot sa fie probleme izolate, sau nu. Dupa caz. Problema e ca aceasta portiune desprinsa a permis prafului sa intre intre display si touchscreen. Cu ecranul pornit se se observa aproape nimic. Cu ecranul oprit se observau cateva fire de praf.
4. Camera foto. Nu am inteles niciodata rostul camerelor foto pe tablete. O camera frontala, cel mult, isi are sens. Dar cea din spate, cu atat mai mult. Problema e ca ambele camere sunt bune de nimic. Cea din spate este asemanatoare cu cele de pe telefoanele mobile din 2006, si nu cele bune, iar camera frontala era acoperita partial de marginea neagra de la sticla touchscreen-ului, si astfel se forma o margine de culoare neagra:
Camera oricum era foarte slaba, si nu as fi utilizat asa ceva niciodata. As fi preferat insa, decat sa avem camere proaste, si multe, mai bine nu puneau camere, si mareau performantele, sau lasau o singura camera frontala. Ce are tableta asta, este sa fie la numar, pentru ca nu o sa utilizati nici una dintre aceste camere.

Diferite probleme din comentarii:
1. Foarte multe persoane s-au plans in comentarii de probleme cu locatia lasata activata. Tableta mea a fost actualizata, si am avut locatia dezactivata. Nu vad rostul in a avea locatia activata pe o astfel de tableta, cand oricum nu are gps, 3g sau altceva. Daca nu stii nici tu unde esti, si mai ai si wifi prin zona, e de rau.
2. Deconectare de la wifi: iarasi, multe persoane se plang de acest aspect. Eu am patit asta doar ldupa cateva ore de utilizare, dar nici router-ul nu este setat la putere maxima. Oricum, nu m-a deranjat, mai ales ca s-a conectat singura dupa 10 secunde. Era de preferat sa nu fie, dar chiar si asa, nu este un capat de lume.

Aspecte pozitive:
Cam greu dupa atatea puncte slabe sa gasesc si ceva pro. Dar chiar si asa, tableta are un mare punct pro:
Ecranul. Ecranul este superb. Rezolutia este fullHD+(1920*1200). Daca aveti rabdare si nu va deranjeaza daca tableta merge ceva mai lent, display-ul este super. Pentru citit, sau pentru videoclipuri, este grozava.
Scrisul se vede foarte clar. Desigur, poate ca pentru citit exista alternative(ereader), insa o tableta, in comparatie cu un ereader, poate sa fie utilizata si pentru multimedia(filme, muzica).
Nu stiu cat de clar o sa se vada in poze, dar cred ca deja am punctat destul de bine acest aspect.
Amuzant este ca la aceasta tableta, de care m-am tot plans de performante, youtube-ul poate sa redea videoclipurile la rezolutie 1080p. La cat de greu merge, as fi crezut ca 360p este prea mult pentru ea. Desigur, primele secunde cand este setata pe 1080p nu o sa ruleze prea grozav. Insa isi "revine" in scurt timp, si redarea se face perfect. Difuzoarele sunt si ele decente, si chiar potrivite pentru continut multimedia.


Concluzie:

O concluzie cat mai scurta suna cam asa: vrei o tableta pentru a vizualiza documente, pentru carti sau pentru videoclipuri, si nu te deranjeaza performantele slabe, atunci este perfecta pentru tine. In caz contrar, mareste-ti bugetul, deoarece acest produs nu este pentru tine. Restul de tablete cu un display asemanator au un pret de la 800ron+. Asa ca pretul acestei tablete de 400-600 ron este justificat. Numai sa nu aveti surprize.

Nu am verificat prea mult daca am avut sau nu erori de scriere/exprimare, asa ca nu aruncati cu pietre...prea tare. :D
Daca aveti nelamuriri, puteti sa imi lasati un comentariu.

Salutari!

luni, 27 noiembrie 2017

Review Camera auto Navitel R800 , un dashcam premium

Despre Navitel:
Navitel este un brand apărut în 2006 cu sedii in Rusia, Ucraina, Republica Ceha și Polonia. Compania are peste 400 de angajați în acest moment si produse vândute la peste 30 mil. utilizatori. Produsele lor sunt disponibile in toată Europa si parțial in America sau Asia.
Domeniul  de baza este dat de fabricarea de navigatoare GPS și camere auto, insa recent și de tablete ce vin preinstalate cu aplicația lor de GPS.


Descriere:
 Achizitia unei camere auto a ajuns in ziua de astazi de cele mai muulte ori o necesitate. Nu stim niciodata cand apare o situatie neplacuta, iar filmarile cu o camera de bord pot reprezenta dovezi aproape incontestabile. O camera cu senzori de miscare si impact poate inregistra chiar si atunci cand nu va aflati in masina. 
Desigur, o camera de bord ne poate face "faimoși" dacă surprindem un eveniment amuzant ,din trafic sau nu, sau ii poate ajuta chiar si pe alții dacă observam o situație anume si dorim sa le oferim înregistrarea.
Nu in ultimul rand, o camera auto buna poate salva momente speciale ale unor drumuri deosebite, asemeni celor din zonele montane. 
Nu numai ca aceasta camera se descurca bine in situatiile amintite anterior, ba chiar mai mult. Comparat cu foarte multe alternative, aceasta reușește sa faca asta arătând cu totul altfel. Sa trecem astfel la review.

Specificatii:
  • Filmare FULL HD 1080P 30 FPS, format MOV, compresie H264
  • Senzor soc(salveaza filmarea in caz de accelerare/franare brusca sau coliziune)
  • Mod parcare
  • Slot card MicroSD(maxim 256GB)
  • Microfon
  • Senzor 12MP
  • CPU Novatek NT96650
  • Unghi larg de 170*
  • Display 4" IPS cu rezolutie 800X480 pixeli
Mai sunt si alte specificații, însa acestea sunt cele mai importante. O sa vedem pe parcurs si restul. Cine dorește sa vadă mai multe informații, găsește aici.

Continut:

 In pachet gasim urmatoarele:
  • Camera Navitel R800
  • Un cablu de date MiniUSB-USB
  • Suport montare camera in parbriz cu ventuza
  • Incarcator auto 5V 2A(cablu ~2m lungime)
  • Manuale
Un videoclip detaliat cu ce gasim in cutie:

 Inspectie vizuala:



Legat de aspect, imi vine greu sa gasesc absolut orice punct slab. Camera arata superb. Cand am despachetat-o, nici nu am crezut ca aceasta este o camera auto. Am spus, ca nu are cum. Sa arate atat de  bine, si de profesional. Arata mai bine decat multe camere foto speciale. In nici un caz ca o camera auto.
In partea din fata, dupa cum se observa si in poze, se afla un display de 4". Ecranul afiseaza culoriile destul de bine, si sunt vizibile din diferite unghiuri, ceea ce e perfect normal de la un ecran IPS(tehnologie utilizata inclusiv pe telefoane de la LG, Apple etc.). Aproape toata fata este ocupata de ecran. In stanga se vad functiile butoanelor. Intre butonul MODE si UP se gaseste un led, activ cand camera este pornita/inregistreaza.


Pe lateral se gasesc cele 5 butoane. Langa ecran am observat exact ce face fiecare buton. Acestea se simt cand sunt apăsate, si nu avem senzația ca am greșit butonul. 
Pe langa ecranul foarte mare, lucru rar intalnit la camere auto, aici am un alt punct PRO. Materialele folosite sunt destul de premium. Partea din fata pe care scrie Navitel si rama sunt facute din metal. Acestea sunt reci la atingere, iar camera se simte solid in mana.
 Zona lucioasa din poza este data de materialul metalic mentionat anterior.  restul zonei din fata se afla un plastic moale, usor cauciucat. In partea de sus se poate observa microfonul si portul MiniUSB.
Tot in partea din fata avem si difuzorul si un blit(lanterna). Din pacate acesta nu lumineaza prea puternic, si nu prea ii vad rostul pe un astfel de produs.

In partea de sus se afla locul pentru prinderea camerei. 
Mai jos am atasat alte cateva poze cu aceasta camera. Cum am spus, aceasta arata foarte bine.



Acum ca am terminat de privit camera, sa vedem cum prindem camera. Cum am spus, in pachet vine cu un suport cu ventuza. Aici insa am cateva probleme. Sistemul se infileteaza in zona indicata, dupa care se strange o piulita. Problema este ca in timp aceasta o sa se desfaca de la vibratii. Si astfel, camera o sa se întoarcă. In cazul meu, se întorcea spre sofer, si la aproximativ o luna, ii mai faceam cate o modificare.
Si piulita mentionata desfacuta, cand camera se poate misca:
Sincer, preferam sistemul cu adeziv de la modelul R600. Cu acel model nu pot spune ca am avut probleme de acest gen.
Un dezavantaj al acestei camere legat de aspect e...aspectul. Camera este destul de mare si vizibila. Este imposibil sa nu fie observata de cineva din interiorul masinii, dar si din exterior.

Cablul de alimentare este suficient de lung cat sa fie ascuns. Eu am procedat astfel si am tras cablul prin partea de sus.

Interfata:
 Camera ofera un meniu in mai multe limbi, insa nu gasim limba romana printre ele. Oricum, este usor de utilizat, intuitiv, si singura setare "nepotrivita" din fabrica este data si ora, care dupa o setare, o sa ramana in dispozitiv.
Camera poate sa fie controlata cu butoanele laterale.
 Fiind o camera auto, filmarea porneste automat cand camera este alimentata.
Poza de mai sus a fost realizata cu un iPhone 7. Atat de mare este diferenta dintre un telefon si aceasta camera. In camera Navitel, se poate observa tot monitorul, si ce se gaseste pe langa. In camera de la telefon, nici macar monitorul complet.
Mai jos am atasat cateva imagini din meniul de setari. O sa atasez curand si un videoclip.








Camera poate realiza si poze la o rezolutie de 12MP. Din pacate, in modul de poze, marginile laterale sunt taiate(si se ajunge la un aspect de 4:3). 


In cele doua imagini de mai sus avem modul in care putem vizualiza filmarile direct pe camera(interfata).
Ca un bonus, camera ofera o functie de Camera WEB cand este conectata la un PC. De altfel, nu este automata si o sa selectam noi exact ce dorim(inregistrare normala automata, camera web sau stocare):


Calitate imagine&video:
Cred ca asta e ce cautam de fapt la orice camera de acest gen. Sa filmeze cat mai clar. 
Mentiune: nu am filmat decat in mod 1080p, cu toate ca aceasta camera ofera si rezolutii ceva mai mici(Ce ocupa evident mai putin spatiu pe card).
Filmarile sunt realizate in format MOV, H264.
Total data rate:~12400 kbps 
Framerate: 30.00FPS
Audio: 512 kbps mono, 32.000kHz
Calitatea audio este ok, cat sa fie ceva, insa nu impresioneaza, ca nici o alta camera auto de altfel.
Cat despre filmare, pot spune ca desi R600 ofera tot un unghi de 170 grade, aceasta prinde o mare parte din masina, de bord. Eu am crezut ca unghiul este mai mare, sau mai corect spun, real de 170 grade in acest caz.


 Rezumat:
 Comentarii PRO:
  • Aspect deosebit, mai rar astfel de camere
  • Materiale foarte bune, metal si cauciuc moale. 
  • Display generos, usor de vazut totul pe el 
  • Functie monitorizare parcare, senzor soc
  • Filmare buna, unghi larg 
  • Meniu simplu de utilizat
  • Functie Camera WEB daca este utilizata cu un PC
Comentarii contra:
  • Dimensiuni mari, nu este prea discreta
  • Suportul de prindere  nu este complet fix, mai cere cate o așezare din cand in cand.

 Daca aveți întrebări sau curiozități, puteți sa lăsați mai jos un comentariu si am sa răspund când o sa am posibilitatea.

duminică, 26 noiembrie 2017

Review GPS Navitel E500 display 5" in limba romana

Despre Navitel: 
Navitel este un brand apărut în 2006 cu sedii in Rusia, Ucraina, Republica Ceha și Polonia. Compania are peste 400 de angajați în acest moment si produse vândute la peste 30 mil. utilizatori. Produsele lor sunt disponibile in toată Europa si parțial in America sau Asia.
Domeniul  de baza este dat de fabricarea de navigatoare GPS și camere auto, insa recent și de tablete ce vin preinstalate cu aplicația lor de GPS.

Înainte de a începe, trebuie sa spun un detaliu. Modelul E500 de la Navitel este identic cu F150, E100, F300 si MS400. Difera doar numarul de hărți preinstalate pe navigator. Hărți pe care dacă ulterior le doriți, o sa le plătiți separat.
Pentru a vedea exact ce varianta si ce harti include, verificați pe site-ul de la Navitel aici.
O alta mențiune legata de acest review: navigatorul este exact ca o versiune mai mica a lui Navitel E700.  Recent am facut un review pentru Navitel E700, review ce il gasiti aici. Prin urmare, majoritatea informațiilor o sa fie apropiate. Si acum, sa continuam review-ul.


Ok, deci in primul rand, cred ca va gândiți, cine mai cumpara in ziua de azi un astfel de GPS, si mai important, de ce, când avem atâtea telefoane. 
In cazul meu, prefer sa folosesc un astfel de GPS mai mult decat un telefon deoarece astfel imi pastrez telefonul intreg. Un telefon pus in soare, care sa fiarba bine cand proceseaza, sincer nu ma incanta. Bateria are si ea de suferit cand telefonul este utilizat ca GPS. Foarte multe telefoane, cand sunt utilizate pentru navigare se pot descarca chiar cand sunt alimentate, fiind o masura de siguranta ca sa nu va treziti cu un Note 7.
Chiar dacă nu caut o destinație anume, il tin deschis pentru a vedea rapid străzile. Noaptea este chiar de ajutor, deoarece poti vedea cu ușurința când urmează o curba sau un posibil obstacol in drum.
Pot sa gasesc alte cateva motive destul de usor. Poate ca doriti sa vorbiti la telefon folosind niste casti desigur, ca doar nu dorim amenzi. Sau poate ca doriti navigare offline cu harti de mari dimensiuni. Mai ales ca pentru o regiune ca Europa, este nevoie de câțiva GB. Iar in cazul in care doriti sa utilizati telefonul cu harti precum cele de la google maps, traficul de date in afara tarii poate sa fie destul de scump. 
Din pacate, acest navigator l-am utilizat ceva mai putin comparat cu E700, undeva la doua luni, insa mi-a fost suficient inca din primele zile sa observ ca este doar o varianta mai mica a lui E700. Desigur, sunt încă 2-3 diferențe "sub capota", pe care o sa le explic pe durata acestui review.

Ambalaj si accesorii:
 Pe cutie gasim cateva informatii si specificatii ale navigatorului. Observam si hartile incluse(toata Europa) in varianta E500.
In cutie gasim urmatoarele:
-Navigatorul:

-suport prindere in parbriz:
Atat E500 cat si E700 vin cu stilus in suportul de parbriz. O diferența intre cele doua este ca la E500 suportul nu poate sa fie utilizat ca stand.
 

- Un cablu de date MiniUSB-USB, pentru a actualiza cu usurinta hartile
- Incarcator auto cu un conector de 90 grade, 5V 1.5A. Cablul are 1-1.5m lungime.
- Manual de utilizare

Dupa ce am vazut ce include pachetul, trecem mai departe si aruncam o privire asupra navigatorului. Acesta are un finisal dintr-un plastic fin, intalnit si la restul navigatoarelor de la Navitel, dar si in cazul tabletei Navitel T700.

Pe spate este trecut producatorul si alte informatii. Observam ca ruleaza sistemul de operare Windows CE. Tot pe spate gasim difuzorul si informatii legate de localizarea portului usb, al slotului pentru card MicroSD si al jack-ului de 3.5mm. 
In partea de sus gasim butonul de alimentare:



Pe lateral, gasim portul miniUSB, slotul de card si jack-ul audio.


 In partea din fata gasim un ecran de 5", de tip TFT, cu o rezolutie de 480X272 pixeli. Ecranul este rezistiv. Asta are avantaje si dezavantaje. Dezavantaje: nu este prea sensibil, prin urmare, trebuie apăsat mai tare pe el. Avantaje: spre deosebire de ecranele capacitive(care se pun pe telefoane de ani buni), ecranele rezistive nu se "apasă singure" dacă este foarte cald spre exemplu, lucru valabil in cazul unor telefoane.

 Spre deosebire de E700, ecranul nu este la fel de lucios(aspect de oglinda). 
Tot comparat cu E700, ecranul pe E500 este mult mai luminos, si mai usor de vazut in lumina soarelui(in luni ca iulie-august).
Printre alte specificatii, mai trebuie sa spun ca:
-GPS-ul ofera navigare pentru: autotorisme/motociclete/biciclete/taxi/autobuz/urgenta/livrari/camion; 
-Procesorul este un MStar MSB 2521, cortex A7;
-Frecventa CPU:800mhz
-RAM: 128MB
-Suporta carduri MicroSD de pana la 32GB
-Harti preinstalate:
Albania, Andorra, Austria, Belarus, Belgia, Bosnia și Herțegovina, Bulgaria, Cipru, Croația, Danemarca, Elveția, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Gibraltar, Grecia, Islanda, Insula Man, Italia, Kazahstan, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Macedonia, Malta, Moldova, Monaco, Muntenegru, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Regatul Unit, Republica Cehă, România, Rusia, San Marino, Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia, Ucraina, Ungaria, Vatican
Cu toate ca varianta E500 are de 2X mai putin ram decat E700, poate ca ne gandim la viteza, si cum se misca mai greu. Insa nu este cazul.
Rezolutia este de aproape 3X mai mica vs E700: (800*480)/(480*272)=2.941. Prin urmare, varianta E700 are ceva mai mult de procesat cand face afișarea. Astfel, animațiile pe E500 rulează ceva mai lin decât pe fratele mai mare, E700.

 Utilizare si puncte PRO
Am sa incep prin a spune cateva aspecte pozitive ale acestui navigator. Anume hartile. Nu numai ca aparatul vine cu hartile tuturor tarilor europene plus Belarus, Kazakhstan si Rusia, insa ofera actualizari pe viata. Sunt disponibile peste 5.000.000 puncte de interes precum restaurante, banci, farmacii, magazine, benzinarii etc.
Ce m-a impresionat este cat de usor se pot instala/dezinstala/actualiza hartile. Nu trebuie decat instalata aplicatia celor de la Navitel si interfata lor simpla spune cam tot ce e de facut.



Sa detaliez putin interfata. Avem 3 butoane mari. 
1. Buy: se pot cumpara harti ce nu sunt incluse, precum Turcia, Mexic, India, Iran, Brazilia si altele. 
2. Download: puteti descarca hartile detinute in cazul in care nu se afla pe dispozitiv. Eu am mai sters din ele ca ocupam spatiul degeaba. Daca am nevoie de ele, pot sa le descarc iar. 
3. Update, pentru a actualiza softul si hartile. Mai sus hartile sunt actualizate(q3 2017) si prin urmare nu pot accesa functia update. Daca exista vreo actualizare, butonul putea sa fie apasat.
Un mic detaliu. La 2 am mai sters din harti deoarece incarcarea acestuia ii reduce usor viteza. El din fabrica vine cu absolut totul instalat, insa in memorie raman nici 30mb liberi.  

Si cam asa arata gps-ul cand este pornit.
 Legat de meniuri, interfata este destul de simpla. Pentru cei interesati, mai jos aveti un videoclip in care trec prin absolut toate setarile disponibile pe GPS. Videoclipul este filmat pe E700, insa interfata este 100% identica si pe E500. Am considerat ca nu are sens sa filmez de 2X ceva identic. 

 Interfata la pornire:

 Pentru cei interesati, GPS-ul ofera si limba romana. Aici insa a fost setat pe limba engleza. In cazul la E700, in review, sunt imagini in limba romana.

Semanul GPS in gaseste de regula in ~30 secunde. 
Un alt detaliu pe care l-am apreciat, a fost dat de functia noapte-zi. Ziua navigatorul foloseste o tema deschisa la culoare, cu mult alb, ca sa fie usor de vazut. Tot ce este disponibil mai sus utilizeaza aceasta tema. Insa noaptea, se utilizeaza mai mult culori inchise, exact ca in exemplul de mai jos:
 Poza este de la E700. Interfata este identica, cum am tot repetat. Din pacate nu am avut o poza salvata cu E500.
Aceasta trecere se realizeaza automat. Poate sa fie activat si manual doar tema de zi sau de noapte. Eu am preferat insa acest mod automat. Ce nu este realizat insa automat este modificarea intensitatii luminii. Daca e setata pe 100%, ramane pe 100% si zi si noapte. Iar noaptea la intensitate maxima iti poate distrage atentia. Nu dureaza mai mult de 20 secunde sa fie modificat acest aspect, insa trebuie sa il mentionez.
Ca un bonus, sa ne amintim de acel slot MicroSD? La ce il putem utiliza oare? Pai simplu. Putem sa punem muzica pe el, si sa ascultam muzica direct la radio-ul de la masina, deoarece este inclus un modulator FM in GPS. Putem astfel sa ascultam direct pe sistemul audio de la masina, indiferent de cat de nou sau vechi este acesta, atat muzica de pe cardul MicroSD cat si instructiunile de navigare, in cazul in care sunt active.
Din setari putem modifica frecventa(se poate seta orice frecventa intre 87.00 si 108.00), iar din meniul principal putem accesa functia MediaPlayer.
 Cam asa arata interfața de redare audio.
 Putem reda muzica din diferite foldere, in funcție de organizare.

  
O serie de mici informatii pentru cei care nu au chef sa vada videoclipul complet cu interfata oferita de navigator:
-exista harti 3D si 2D, inclusiv pentru tara noastra. Numarul cladirilor 3D randate este insa ceva mai mic daca e sa comparam cu aplicatia Navitel pentru Android.
-se pot salva diferite puncte favorite, locatie serviciu etc. Se pot exporta sau importa diferite setari.
-Se pot cauta diferite ppuncte de interes din apropiere(benzinarii, magazine de orice tip, banci, educatie, atractii, etc.).
-se pot vizualiza lucatii recente, preferate
-putem cauta o destinatie dupa adresa, coordonate sau pe harta.
-exista un panou cu indicatori(ultima imagine din review), insa se pot schimba informatiile afisate cu altel(sunt peste 100 informatii diferite ce pot sa fie afisate).

In general am numai cuvinte bune, insa am gasit si cateva detalii mai putin placute:

Lucruri mai putin bune:
1. Cred ca cel mai mare minus este dat de vocea in limba romana. Nu suna nici grozav, si nici nu prea se intelege ce vrea sa spuna. Propozitiile nu prea au sens. Eu am dezactivat aceasta functie. In limba engleza functioneaza ceva mai bine.
2. Limitele de viteza cam ratacite in tara. Am gasit multe drumuri europene unde limita afisata de GPS era de 110KM/H, sau portiuni in care era afisata limita de 50KM/H. Este foarte adevarat ca trebuie sa fim atenti la drum cu limitele de viteza, dar astfel nici atentionarea audio de depasire limita de viteza(valabil inclusiv in cazul camerelor fixe, ce sunt disponibile si se ofera atentionari pentru acestea) nu o sa functioneze corect. Dupa actualizarea din Q2 au mai remediat o parte din aceste erori, insa tot nu complet.
Un exemplu am ceva mai jos, drum european, insa afisat ca DN, dar cu limita de viteza de 110km/h. Limita la noi in tara pe drumurile europene este de 100km/h.

3. GPS-ul se mai rataceste in anumite zone montane. Este drept ca este cam greu sa obtina semnal GPS in locuri in care si telefoanele au probleme cu semnalul, insa si cand se intampla asta, te trezesti "teleportat" la cate 50km departare. In peste jumatate de an, nu am patit asa ceva decat intre Predeal si Brasov, intr-o anumita zona cu serpentine. Am traversat insa si Transfagarasanul si tot nu am avut surprize. 
 In acest sens, nu am gasit alte exceptii, iar localizarea este precisa, cu un numar destul de mare de sateliti ce asigura precizia locatiei.

Mai exista un mic dezavantaj, dar aici nu este corect sa il pun in regim cu restul. Navigarea este offline, iar pentru orase ca Bucuresti, unde traficul la ora 9 dimineata si 5 seara este dezastru(viteza medie de deplasare este de 15-20km/h), acesta nu poate sa recomande o ruta dinamica in functie de cat de aglomerat este traficul. In acest caz, un traseu oferit de un sistem cu o conexiune la Internet precum Waze ne poate salva cate 10-15 minute dintr-o ora pierduta in trafic.

Concluzii:
 Desi am scos in evidenta cateva aspecte negative, nu pot spune ca nu recomand acest produs. Chiar din contra, aspectele pozitive sunt suficiente cat cele negative sa fie ignorate. Acesta a fost si primul meu sistem de navigare GPS de altfel, intr-o era in care telefoanele fac aproape tot. Desi la inceput am considerat ca nu o sa imi fie de folos, in prezent trebuie sa recunosc ca m-am cam inselat, si chiar il consider cu mult peste orice telefon. Daca aveti eventuale nelamuriri sau curiozitati, imi puteti lasa un comentariu mai jos in seciunea cu comentarii.